Checklist Pré-Viagem: 5 Itens para Verificar na Moto em 15 Minutos (e Viajar Tranquilo)
A moto está limpa, a bagagem está pronta, o roteiro está traçado. Mas uma pequena dúvida insiste em aparecer na sua mente: "Será que a moto está realmente 100%?". A boa notícia é que você não precisa de uma oficina completa para garantir 90% da sua segurança. Com apenas 15 minutos e algumas ferramentas básicas, você mesmo pode fazer uma inspeção crucial que te dará a paz de espírito necessária para focar apenas na estrada. Este é o nosso checklist prático e rápido, o mesmo que fazemos antes de toda e qualquer viagem.
Patrícia Braga
9/9/20253 min read


1. Pneus: A Base da Sua Segurança (Tempo: 3 minutos)
Seus pneus são o único ponto de contato com o asfalto. Ignorá-los é o erro mais perigoso que um motociclista pode cometer.
O que fazer:
Inspeção Visual: Agache-se e olhe toda a banda de rodagem. Procure por objetos encravados (pregos, vidros), bolhas, cortes ou desgaste irregular. Verifique também o indicador TWI (Tread Wear Indicator), pequenas elevações dentro dos sulcos que mostram o limite de desgaste do pneu.
Dica de Ouro: Tenha um mini compressor de ar portátil na sua bagagem. Ele pode salvar sua viagem em locais sem posto de gasolina por perto.
Calibragem: Use um bom medidor de pressão para verificar se a calibragem está de acordo com o manual da sua moto (lembre-se que a pressão para andar com garupa e bagagem é diferente).
Dica de Ouro: Tenha um mini compressor de ar portátil na sua bagagem. Ele pode salvar sua viagem em locais sem posto de gasolina por perto.
2. Corrente: O Coração da Transmissão (Tempo: 4 minutos)
Uma corrente mal cuidada pode se romper e causar um acidente grave, além de desgastar prematuramente todo o kit de relação.
O que fazer:
Verificar a Folga: Consulte o manual da sua moto para saber a folga correta (geralmente entre 2 e 4 cm). Com a moto no cavalete central ou lateral, empurre a corrente para cima e para baixo no ponto médio entre a coroa e o pinhão para medir essa folga.
Lubrificação: A corrente deve estar sempre com uma aparência "úmida", nunca seca ou enferrujada. Se necessário, aplique um spray lubrificante de qualidade, girando a roda lentamente para cobrir todos os elos.
Dica de Ouro: Limpe a corrente com uma escova apropriada e querosene antes de lubrificar, especialmente se ela estiver muito suja. A sujeira misturada com o óleo vira uma pasta abrasiva que destrói a relação.
3. Fluidos: O Sangue da Sua Moto (Tempo: 3 minutos)
Níveis baixos de fluidos podem causar desde uma falha nos freios até a perda total do motor.
O que fazer:
Óleo do Motor: Com a moto na posição vertical em um local plano, verifique o nível do óleo através do visor lateral ou da vareta. O nível deve estar entre as marcas de mínimo e máximo.
Fluidos de Freio: Localize os reservatórios de fluido de freio (dianteiro, no guidão, e traseiro, próximo à pedaleira). O nível do líquido deve estar acima da marca "MIN". Se o líquido estiver muito escuro, pode ser hora de trocá-lo.
Entender esses pontos é o básico. Se você quer saber todos os custos envolvidos na posse de uma big trail, confira nosso guia completo sobre quanto custa manter uma Tiger 900 por mês.
4. Sistema Elétrico: Ver e Ser Visto (Tempo: 2 minutos)
Uma checagem simples que garante que você possa ver a estrada e, mais importante, que os outros motoristas possam te ver.
O que fazer: Ligue a moto e teste, um por um:
Farol (baixo e alto)
Luz de freio (acionando o manete dianteiro e o pedal traseiro)
Setas (direita e esquerda)
Lanterna traseira
Buzina
Uma boa iluminação é crucial, especialmente para quem viaja à noite. Falamos mais sobre a importância de bons faróis no nosso checklist definitivo de equipamentos de segurança.
5. Parafusos e Bagageiros: A Checagem Contra a Vibração (Tempo: 3 minutos)
A vibração constante da estrada pode afrouxar parafusos importantes.
O que fazer: Faça uma inspeção visual e manual nos principais pontos de aperto.
Verifique os parafusos do guidão, manetes, pedaleiras e, principalmente, dos seus bagageiros e suportes de baú. Não precisa de força excessiva, apenas garantir que nada está solto.
Dica de Ouro: Ter um pequeno kit de chaves Allen e Torx é um dos melhores investimentos para qualquer motociclista.
Conclusão: A Paz de Espírito Não Tem Preço
Pronto! Em cerca de 15 minutos, você fez uma revisão preventiva que cobre os pontos mais críticos de segurança da sua moto. Essa rotina simples não apenas previne perrengues, mas também te conecta mais com sua máquina e te dá a confiança necessária para curtir a viagem sem preocupações. Se você quer ver na prática como fazemos essa checagem, siga a gente no Instagram, onde sempre postamos vídeos e dicas rápidas nos stories.
