Os 5 Maiores Mitos sobre Mototurismo (e a Verdade que Ninguém te Conta)
"É perigoso demais." "Isso é coisa de rico." "Você não tem a moto certa para isso." Se você já sonhou em pegar a estrada, com certeza já ouviu alguma dessas frases. O mototurismo é cercado por mitos e crenças limitantes, muitas vezes espalhados por quem nunca sentiu o vento no rosto ou a liberdade de escolher a próxima curva. Depois de mais de 17.000 km rodados, nós decidimos que era hora de ligar o farol alto e iluminar a verdade. Neste guia, vamos desmascarar os 5 maiores mitos que te impedem de viver a aventura da sua vida.
Éder Santos
9/2/20253 min read


Mito 1: "É muito caro, só para ricos"
Esta é, talvez, a mentira mais conveniente para quem tem medo de sair da zona de conforto. A realidade? Viajar de moto é significativamente mais barato que viajar de carro.
Combustível: Nossa Tiger 900, uma big trail, faz em média 18 km/l na estrada. Um carro popular dificilmente passa de 15 km/l. Em uma viagem de 1.000 km, a economia de combustível sozinha já é de quase 20%.
Pedágios: Na maioria das praças de pedágio, motos pagam metade do valor de um carro, e em algumas, são isentas.
Hospedagem e Alimentação: O custo aqui é o mesmo, independente do veículo. A diferença é que a economia gerada no transporte pode ser reinvestida em uma pousada melhor ou em uma experiência gastronômica.
A Prova Real: Como detalhamos no nosso post sobre quanto custa uma viagem de moto, um fim de semana incrível para um casal pode sair por menos de R$ 1.000,00. É uma questão de planejamento, não de riqueza.
Mito 2: "É perigoso demais"
Vamos ser diretos: o trânsito é perigoso. Mas o mototurismo, estatisticamente, apresenta menos riscos do que o caótico trânsito urbano do dia a dia. Por quê?
Ambiente Controlado: Em uma viagem, você está focado, em estradas geralmente mais bem conservadas e com um fluxo de veículos mais previsível. O caos de cruzamentos, semáforos e pedestres distraídos diminui drasticamente.
Pilotagem Defensiva: O mototurista experiente não pilota com pressa. Ele antecipa movimentos, mantém distância e está em estado de alerta constante, mas relaxado.
Equipamentos: A segurança começa com o equipamento certo. Como mostramos no nosso checklist de equipamentos essenciais, uma boa jaqueta (veja o modelo que usamos), capacete e botas reduzem drasticamente os riscos em caso de um incidente. O perigo não está na estrada, está na falta de preparação. Aliás, o maior perigo muitas vezes é o medo, e nós temos um guia completo sobre como superar o medo de pilotar uma big trail.
Mito 3: "Precisa ter uma moto grande e potente"
Este mito é alimentado pelo ego e pelo marketing. Vemos motos de 1200cc cruzando o mundo e achamos que é a única forma. A verdade? A melhor moto para viajar é a que você tem na garagem.
Aventura Começa Pequeno: Nós mesmos começamos com motos menores (Titan e Falcon). Nossa primeira viagem juntos na Tiger foi de apenas 60 km, uma decisão de compra que, como contamos aqui, foi baseada em muita pesquisa entre uma moto zero e uma usada, e não apenas na potência.
Motos Menores, Grandes Vantagens: Motos de 300cc ou 400cc são mais leves, mais ágeis, mais econômicas e muito mais fáceis de manobrar em cidades históricas ou estradas de terra. Elas te levam aos mesmos lugares, talvez com um ritmo diferente, o que pode até ser uma vantagem para curtir mais a paisagem.
Mito 4: "Mulher não aguenta viagem longa"
Este é o mito mais ultrapassado e desrespeitoso de todos. A realidade que vivemos na estrada é exatamente o oposto.
Resiliência e Planejamento: A Pat, assim como milhares de mulheres motociclistas, demonstra uma resiliência incrível em viagens longas. A capacidade de planejar, a atenção aos detalhes e a resistência ao desconforto são, muitas vezes, superiores.
Força não é Tudo: Pilotar (ou ir na garupa) por longas distâncias é muito mais sobre preparo mental e resistência do que sobre força física bruta. Como contamos em nosso post sobre viajar com garupa, a parceria e a sintonia são os verdadeiros motores.
Mito 5: "É uma jornada solitária e só dá para levar o básico"
Este mito confunde minimalismo com desconforto e independência com solidão.
Bagagem Inteligente: Com um bom sistema de baús ou alforjes (veja opções aqui), você leva tudo o que precisa para dias na estrada com conforto. O segredo não é levar pouca coisa, é levar as coisas certas.
Comunidade e Irmandade: O mototurismo é uma das atividades mais sociais que existem. Em cada parada, em cada posto de gasolina, você encontra outros motociclistas, troca histórias e faz amizades. A "solidão" na estrada é uma escolha, não uma condição.
Conclusão: A Verdade Libertadora
Esses mitos sobrevivem porque são mais fáceis de acreditar do que a verdade. A verdade é que o mototurismo exige planejamento, responsabilidade e coragem. Mas ele não exige uma conta bancária de milionário, uma supermoto ou um gênero específico. Ele exige apenas uma coisa: a sua decisão de começar.
Não deixe que a desinformação e o medo dos outros coloquem uma barreira entre você e a liberdade. Se você quer fazer parte de uma comunidade que vive essa verdade na prática, siga a gente no Instagram e venha viajar conosco!
Qual desses mitos você já acreditou ou mais ouve por aí? Conte para a gente nos comentários
